Trasportatori a ruote: valori pratici di carico, tipi di ruote e guida alla selezione

Cosa fa realmente un trasportatore a ruote

Un trasportatore a ruote sposta i carichi a fondo piatto su piccole ruote che girano liberamente inserite in un telaio, in modo che una persona possa spingere cartoni, contenitori o vassoi con uno sforzo molto inferiore rispetto a quello consentito da una superficie solida.

I trasportatori a ruote non sostituiscono ogni linea a rulli. Sono uno strumento mirato per caricare un piatto di fondo che le persone spingono a mano o trasferiscono su brevi distanze. Le ruote poggiano su assi ravvicinati, solitamente in acciaio zincato, acciaio verniciato o telaio inossidabile, e il carico scorre sulla parte superiore. Poiché solo la corona della ruota tocca il prodotto, l'attrito è basso e i cartoni mantengono la loro forma migliore di quanto non facciano su un solido tavolo di trasferimento.

Due numeri determinano le specifiche più di ogni altra cosa: peso del carico per ruota e passo delle ruote. Se il passo è troppo ampio per un cartone di piccole dimensioni, il cartone si affloscerà tra le ruote. Se la ruota è troppo leggera per una borsa pesante, il cuscinetto si guasterà presto. Utilizzare l'impronta del carico per impostare l'inclinazione, quindi verificare che il telaio e i supporti possano sostenere il totale.

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Gravità o alimentazione: abbina l'unità al flusso di lavoro

I trasportatori a ruote a gravità sono adatti per trasferimenti brevi, in piano o in leggera discesa e per il prelievo manuale; i trasportatori motorizzati sono la scelta migliore quando i carichi devono fermarsi, accumularsi o spostarsi in salita.

I trasportatori con ruote a gravità si affidano a una piccola pendenza, solitamente di pochi gradi, per mantenere i carichi in movimento. Sono economici da gestire, facili da pulire e adatti ai tavoli da imballaggio e ai trasferimenti brevi. Il problema è il controllo: un letto con ruota a gravità non può sostenere un carico da solo a meno che la linea non sia livellata o abbia un arresto.

I layout motorizzati utilizzano rulli motori, trasmissioni a cinghia o catena per spostare i carichi. Costano di più e necessitano di controlli, ma possono gestire accumulo, pendenza e carichi più pesanti. Per i lavori con trasportatori a ruote, la maggior parte delle richieste di potenza vengono soddisfatte meglio da un trasportatore a rulli motore o da un trasportatore a rulli motorizzati, poiché il pianale delle ruote è principalmente una superficie a gravità.

Per uno sguardo più attento al comportamento del carico, vedere come i trasportatori a ruote gestiscono carichi pesanti e leggeri .

Tipi di ruote, telai e valori di carico

Il materiale delle ruote e lo spessore del telaio determinano se un trasportatore a ruote gestisce cartoni leggeri, contenitori pesanti o aree di lavaggio senza contrassegnare il prodotto.

Una ruota in acciaio per uso generale è l'impostazione predefinita per cartoni, contenitori e vassoi rigidi. Le ruote e i telai inossidabili vengono utilizzati nelle aree alimentari, farmaceutiche e di lavaggio dove il controllo della corrosione è importante. Le ruote in resina e gomma riducono la marcatura e il rumore, ma richiedono un controllo più accurato del carico per ruota e della temperatura di esercizio.

La scelta del telaio segue la stessa logica. Un telaio zincato leggero va bene per i cartoni in un'area di imballaggio asciutta. Un telaio verniciato o inossidabile più pesante e più sicuro quando la linea è soggetta a lavaggi quotidiani, borse pesanti o impatti ripetuti dovuti al caricamento di carrelli elevatori.

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Dove si adattano i trasportatori alle ruote nello stabilimento

I trasportatori a ruote si adattano meglio dove i carichi sono piani, stabili e spostati su distanze da brevi a medie, come banchi di imballaggio, corsie di sosta e carico di camion.

Le applicazioni più efficaci non sono i trasporti su lunghe distanze. Sono i brevi movimenti attorno alle persone, dove un trasportatore motorizzato aggiungerebbe controlli e protezioni con poco guadagno. I trasportatori a ruote aiutano anche quando una linea deve essere estesa, accorciata o spostata senza un importante cambiamento elettrico.

• Imballaggio e spedizione: far scorrere i cartoni dal tavolo di sigillatura al pallet o al furgone.
• Preparazione degli ordini: spostare le borse lungo una faccia di prelievo e in una corsia di consolidamento.
• Lavori in corso: collegare macchine o banchi dove i carichi sono piatti e rigidi.
• Carico camion: ridurre la distanza di trasporto manuale alla porta del rimorchio.
• Linee temporanee o stagionali: aggiungere capacità a basso costo senza unità fisse.

I cartoni leggeri e gli imballaggi stampati spesso richiedono ruote in resina o gomma, non acciaio a vista. Si tratta di un piccolo cambiamento nelle specifiche ma di una grande differenza in termini di danni al prodotto e rumore sul banco di imballaggio.

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Lista di controllo delle specifiche prima di ordinare

L'ordine del trasportatore a ruote dovrebbe essere costruito prima attorno al carico, poi al telaio, al passo, ai supporti e ai controlli.

Inizia con il carico, poi il telaio, poi i controlli. Un trasportatore a ruote dimensionato a partire dalla lunghezza del telaio all'indietro di solito finirà con il passo sbagliato o con troppo pochi supporti.

1. Misurare l'impronta del carico. Registra lunghezza, larghezza, peso e baricentro. L'ingombro ridotto concentra il carico su un minor numero di ruote.
2. Calcolare il carico per ruota. Dividere il carico per il numero di ruote sottostanti, quindi aggiungere un margine per il carico dinamico e irregolare.
3. Scegli il materiale della ruota. Acciaio per uso industriale generale, inossidabile per lavaggio, resina o gomma per prodotti leggeri o sensibili.
4. Imposta il passo delle ruote e la larghezza del telaio. Il passo deve essere sufficientemente stretto da evitare che il carico si abbassi; la larghezza del telaio dovrebbe lasciare un piccolo spazio su ciascun lato.
5. Conferma supporti, protezioni e arresti. Controllare la distanza delle gambe, gli ancoraggi a pavimento, le guide laterali e i finecorsa prima di rilasciare il layout.

La manutenzione consegue dalle stesse scelte progettuali. mantenere pulita la pista delle ruote, sostituire tempestivamente le ruote piegate e verificare che il telaio non sia stato spinto fuori linea a causa dell'impatto. La maggior parte dei reclami sui trasportatori a ruota che funzionano lentamente sono dovuti a detriti, corrosione o a una ruota che non gira più liberamente.

Domande frequenti

A cosa serve un trasportatore a ruote?

Un trasportatore a ruote viene utilizzato per trasferimenti brevi a fondo piatto come banchi di imballaggio, corsie di commissionamento, aree di sosta e carico di camion. Funziona meglio quando una persona deve spingere un cartone o una borsa con uno sforzo minimo.

I trasportatori a ruote possono gestire carichi pesanti?

Può, ma il limite è il carico per ruota e la rigidità del telaio, non la lunghezza della linea. Le borse pesanti necessitano di un passo delle ruote più strette, assi più resistenti e più supporti. Al di sopra di un certo peso, un trasportatore a rulli motorizzati è solitamente la scelta più affidabile.

Qual è la differenza tra un trasportatore a ruote e un trasportatore a rulli?

Un trasportatore a ruote utilizza piccole ruote che girano liberamente ed è principalmente una superficie di gravità per carichi piatti. Un trasportatore a rulli utilizza rulli a tutta larghezza e può essere a gravità o azionato, con un migliore supporto per carichi pesanti, lunghi o di accumulo.

Come si effettua la manutenzione di un trasportatore a ruote?

Ispezionare le ruote per rilevare eventuali detriti, appiattimenti e rotazione libera; controllare l'allineamento del telaio; e sostituire le ruote danneggiate prima che segnino i prodotti. Nelle aree soggette a lavaggio, verificare che le ruote in acciaio inossidabile e gli elementi di fissaggio siano utilizzati insieme.